ピン PING ユーティリティ ALTA JCB SLATE Rシャフト UT

ピン PING ユーティリティ ALTA JCB SLATE Rシャフト UT 新品未使用 PING (ピン) スリーブ付き スリーブはPING共通ですので、 ・G410/G425/G430/G440 シリーズ ↓ ・2UT/3UT/4UT/5UT/6UT/7UT ユーティリティ どれでも利用可能です。 以下の在庫がありますので、購入時にご希望のシャフト番号をご指定ください。※一時的に在庫がなくなっている場合がありますので、ご了承いただけますと幸いです。 ■シャフト名:ALTA JCB SLATE 【Rフレックス】 ①長さ:40.75インチ シャフト重量：50g トルク：3.6 ②長さ:40.25インチ シャフト重量：50g トルク：3.6 ※スリーブの左右指定不可 ごるふ ゴルフ ドライバー ゴルフクラブ メンズ ピン UT PING Golf 種類···ユーティリティ、スリーブ付きシャフト 対象···メンズ

左 ピン ドライバー G425 LST 10.5° PING ヘッドのみ

ピン ドライバー G425 LST メンズ PING ヘッド新品未使用 #1 ヘッドのみ 左・レフティ 2020 ピン PING G425 LST LSテック ドライバー ヘッド:G425 LST DRIVER ボディ素材:811チタン フェース素材:FORGED T9S＋チタン 番手:1W ロフト角（°）: 10.5 ライ角（°）:58 体積（cc）:445 ブレない革新。さらなる勝利へ。 低スピンで飛ぶLST ・強弾道＆低スピン ・G410LSTよりも、更につかまり、G400LSTよりも、更にブレない ・低スピンだけど、寛容性は過去最大 ・ARCCOSグリップを標準装着 最大初速を生む特許取得済みのフェース PING独自の高強度・極薄FORGEDフェースだから、フェース全面で最大初速を生む。 特許取得済みの熱処理で生まれたT9S＋フェースは、バルジ＆ロールの再現性の精度が高く、ミスしても曲がり幅を極限まで抑える。 速く振れる！新タービュレーター！ インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えた新タービュレーターを搭載。 前作より短くて、丸みを帯びた形状へと進化し、ヘッドが走り、安定して振り切れる。 極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー 極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、理想の深低重心設計へと進化。 トンボの羽からインスピレーションを受けて開発したこの技術が、強度を保ちながら、極薄のクラウンを可能にしている。 低ロフトで、球が上がり、最大初速 前作比で、約4％低くて、深い重心設計に。 結果、インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し低スピンを生み出す。 低ロフトでも球が上がるから、最大初速で、ビッグキャリーを実現。 【1番】【純正】【左】【左用】【左打ち】【ステンレスヘッド】【Men's】【Mens】【メンズ】【めんず】 種類ドライバー 利き手左 対象メンズ 利き腕···左(レフティ)

ピン ドライバー G425 LST 10.5° PING ヘッドのみ #1

ピン ドライバー G425 LST メンズ PING ヘッド新品未使用 #1 ヘッドのみ 2020 ピン PING G425 LST LSテック ドライバー ヘッド:G425 LST DRIVER ボディ素材:811チタン フェース素材:FORGED T9S＋チタン 番手:1W ロフト角（°）: 10.5 ライ角（°）:58 体積（cc）:445 ブレない革新。さらなる勝利へ。 低スピンで飛ぶLST ・強弾道＆低スピン ・G410LSTよりも、更につかまり、G400LSTよりも、更にブレない ・低スピンだけど、寛容性は過去最大 ・ARCCOSグリップを標準装着 最大初速を生む特許取得済みのフェース PING独自の高強度・極薄FORGEDフェースだから、フェース全面で最大初速を生む。 特許取得済みの熱処理で生まれたT9S＋フェースは、バルジ＆ロールの再現性の精度が高く、ミスしても曲がり幅を極限まで抑える。 速く振れる！新タービュレーター！ インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えた新タービュレーターを搭載。 前作より短くて、丸みを帯びた形状へと進化し、ヘッドが走り、安定して振り切れる。 極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー 極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、理想の深低重心設計へと進化。 トンボの羽からインスピレーションを受けて開発したこの技術が、強度を保ちながら、極薄のクラウンを可能にしている。 低ロフトで、球が上がり、最大初速 前作比で、約4％低くて、深い重心設計に。 結果、インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し低スピンを生み出す。 低ロフトでも球が上がるから、最大初速で、ビッグキャリーを実現。 【1番】【純正】【右】【右用】【右打ち】【ステンレスヘッド】【Men's】【Mens】【メンズ】【めんず】 種類···ドライバー 利き手···右 対象···メンズ

ピン フェアウェイウッド 3W 5W ALTA JCB SLATE Rシャフト

PING (ピン)フェアウェイウッド FW ALTA JCB SLATE Rシャフト 新品未使用 PING (ピン) スリーブ付き スリーブはPING共通ですので、 ・G410/G425/G430/G440 シリーズ ・1W ドライバー ・3W/4W/5W/7W フェアウェイウッド どれでも利用可能です。 以下の在庫がありますので、購入時にご希望のシャフト番号をご連絡ください。※一時的に在庫がなくなっている場合がありますので、ご了承いただけますと幸いです。 ■シャフト名:ALTA J CB SLATE Rフレックス 【3W用相当】 長さ:43インチ シャフト重量：44g トルク：5.4 【5W用相当】 長さ:42.5インチ シャフト重量：44g トルク：5.4 ごるふ ゴルフ ドライバー ゴルフクラブ メンズ ピン ウッド #5 #7 #9 PING Golf 種類フェアウェイウッド、スリーブ付きシャフト 対象メンズ 分類単品 種類フェアウェイウッド

新品未使用 PING ピン i525 アイアン スチール S200シャフト ダイナミックGOLD

新品未使用 アイアン ピン PING i525 アイアン スチールシャフト S ① ●番手:6I ●シャフト:ダイナミック ゴールド ●ロフト角(°):25.5 左右:右 フレックス:S200 長さ:37.63 ライ角(°):61.5 シャフト重量(g):129 トルク:1.4-1.8 キックポイント:元調子 グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ② ●番手:7I ●シャフト:ダイナミック ゴールド ●ロフト角(°):29 左右:右 フレックス:S200 長さ:37 ライ角(°):62 シャフト重量(g):129 トルク:1.4-1.8 キックポイント:中調子 グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ③ ●番手:8I ●シャフト:ダイナミック ゴールド ●ロフト角(°):33.5 左右:右 フレックス:S200 長さ:36.5 ライ角(°):62.8 シャフト重量(g):129 トルク:1.4-1.8 キックポイント:中調子 グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ④ ●番手:9I ●シャフト:ダイナミック ゴールド ●ロフト角(°):38.5 左右:右 フレックス:S200 長さ:36 ライ角(°):63.5 シャフト重量(g):129 トルク:1.4-1.8 キックポイント:中調子 グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ⑤ ●番手:PW ●シャフト:ダイナミック ゴールド ●ロフト角(°):44 左右:右 フレックス:S200 長さ:35.5 ライ角(°):64.1 シャフト重量(g):129 トルク:1.4-1.8 キックポイント:中調子 グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ーー 届かせる飛びとコントロール性能、高弾道でピンを狙う飛び系アイアン。 高強度で極薄フェースを可能にしたマレージングC300フェースに、進化した中空ヘッド構造で最大初速とキャリーを実現。 フェースのたわみが増すアンダーカット・ソールで最高到達点が高くなる。 さらに、インパクト時に発生する振動を抑制することで、心地よい打感と打球音を生み出す。 拘りのヘッド形状に、番手別設計のオフセット、前作より幅広いソールで抜群の操作性能を可能に。 疎水性の高い仕上げに加えて、理想の摩擦力を生むマイクロマックス・グルーヴを初搭載し、雨天時やラフからのフライヤーを抑制。 重量周辺配分を行った高MOIヘッドで、ミスヒットにも強い。 操れる、飛び系。 ちょいブレードi525アイアン誕生。 利き手右 対象メンズ 利き腕右